Faridabad Metro News: गुरुग्राम से ग्रेटर नोएडा तक प्रस्तावित नमो भारत ट्रेन कॉरिडोर पर अब मेट्रो चलाने की तैयारी की जा रही है। हरियाणा सरकार ने इस कॉरिडोर के गुरुग्राम और फरीदाबाद हिस्से में मेट्रो संचालन का प्रस्ताव दिया है। योजना के तहत गुरुग्राम में आठ और फरीदाबाद में 10 स्टेशन बनाए जाने का प्रस्ताव रखा गया है।
हरियाणा मास रैपिड ट्रांसपोर्ट कॉर्पोरेशन (HMRTC) ने इसके लिए राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम (NCRTC) को डीपीआर में बदलाव शामिल करने की सिफारिश भेजी है।
64 किलोमीटर लंबा होगा कॉरिडोर
नमो भारत ट्रेन का यह प्रस्तावित ट्रैक करीब 64 किलोमीटर लंबा होगा। इसमें से लगभग 52 किलोमीटर हिस्सा हरियाणा में पड़ेगा। गुरुग्राम में यह कॉरिडोर इफ्को चौक से ग्वाल पहाड़ी तक करीब 14.5 किलोमीटर तक फैला होगा।
इफ्को चौक बनेगा बड़ा इंटरचेंज
योजना के मुताबिक इफ्को चौक पर बड़ा इंटरचेंज स्टेशन बनाया जाएगा। यहां से गुरुग्राम-फरीदाबाद-ग्रेटर नोएडा नमो भारत ट्रेन के साथ-साथ दिल्ली से गुरुग्राम होते हुए शाहजहांपुर तक प्रस्तावित नमो भारत कॉरिडोर का भी कनेक्शन मिलेगा।
इफ्को चौक पर मेट्रो स्टेशन भी होगा, जिससे यात्रियों को एक ही स्थान पर कई ट्रांसपोर्ट सुविधाएं मिल सकेंगी।Gurugram Metro News
गुरुग्राम में ये होंगे स्टेशन
- सराय काले खां (दिल्ली)
- आईएनए
- मुनिरका
- एरोसिटी
- साइबर सिटी (गुरुग्राम)
- इफ्को चौक (इंटरचेंज स्टेशन)
- सेक्टर-61 (गुरुग्राम)
- सैनिक कॉलोनी (फरीदाबाद)
- बाटा चौक (फरीदाबाद)
- सेक्टर-88/89 (फरीदाबाद)
- सेक्टर-142/168 चौक (नोएडा)
- नोएडा
- सूरजपुर (ग्रेटर नोएडा)
📍 मुख्य इंटरचेंज स्टेशन:
- इफ्को चौक
- सेक्टर-61
सेक्टर-61 को बड़ा इंटरचेंज स्टेशन बनाया जाएगा, जहां नमो भारत ट्रेन, मेट्रो और सेक्टर-56 से पचगांव तक प्रस्तावित मेट्रो लाइन का कनेक्शन मिलेगा।
फरीदाबाद में 16 किमी ट्रैक पर मेट्रो
फरीदाबाद में नमो भारत ट्रेन के ट्रैक पर करीब 16 किलोमीटर हिस्से में मेट्रो का संचालन प्रस्तावित है। यह हिस्सा सैनिक कॉलोनी से लेकर बादशाहपुर तक रहेगा। यहां पहला मेट्रो स्टेशन सैनिक कॉलोनी में बनाया जाएगा।
शोर कम करने के लिए लगाए जाएंगे बैरियर
नमो भारत ट्रेन की गति 160 से 180 किलोमीटर प्रति घंटा तक हो सकती है, जिससे शोर की समस्या भी उत्पन्न हो सकती है। इसे देखते हुए एचएमआरटीसी ने एनसीआरटीसी से अनुरोध किया है कि रिहायशी इलाकों से गुजरने वाले हिस्सों में शोर अवरोधक (Noise Barrier) प्रणाली लगाई जाए।delhi karnal rrts
ये बैरियर मुख्य रूप से उन क्षेत्रों में लगाए जाएंगे जहां ट्रैक घनी आबादी वाले इलाकों के पास से गुजरता है, ताकि लोगों को शोर से राहत मिल सके।
NCR में कनेक्टिविटी होगी मजबूत
इस परियोजना के लागू होने से गुरुग्राम, फरीदाबाद और ग्रेटर नोएडा के बीच यात्रा आसान और तेज हो जाएगी। साथ ही एनसीआर के विभिन्न शहरों के बीच सार्वजनिक परिवहन नेटवर्क और मजबूत होने की उम्मीद है।
